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为什么沥青冷补料凝固慢?陕西沥青材料厂家告诉你

所属分类:热门资讯    发布时间: 2021-03-25    作者:瑞欣(陕西)沥青材料
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路面工程施工过程中遇到青冷补料凝固慢这一现象怎么回事?我们该如何处理?下面陕西沥青材料厂家瑞欣集团与大家分析一下这其中的原因。

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1、冷补料自身特性

沥青冷补抗压强度的产生有一个渐进的全过程,在摊铺碾压时可以成型循环,在坑槽中可以挤压到不规则图形的位置。在行车和空气的作用下,一小部分溶液挥发,沥青路面逐渐增厚,冷补混合料颗粒分布更加紧密,孔隙率降低,矿物材料之间的附着力更强。随着混合料相对密度的增加,地面的松软感会逐渐消失,需要7-10天。从此以后抗压强度可能会逐渐增加,20年左右后其变形和抗压强度会逐渐稳定,达到或超过热沥青混合料冷却后的使用性能。

坑修好后,公共交通可以直接对外开放,修好的坑表面会变形,机动车行驶后会出现车辙。沥青冷补的特点是不会被车轮带走,不需要在清洁上浪费额外的精力,这也是冷补和热补的关键区别。.多7天内,冷补会逐渐凝结,定型,平整。即使出现车辙,由于冷补的粘结性和成型性,冷补在各种添加剂挥发的同时具有自愈和基础功能。此外,随着机动车轮胎的滚动,修复后的坑表层将在5天内逐渐平整。

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2.季节性材料选择不正确

冷补材料应在不同季节严格使用。冬夏季使用的冷补材料不会凝结。冷补材料在夏季和冬季都有使用,但是比较硬,比较坨,不能按照设计思路的厚度找平,不能施工。

夏季配制的沥青冷补料中各种添加剂的比例较低,在持续高温条件下干燥时间较快。如果在冬季较低的温度下应用,冷补会结块,无松动,因此不能施工;如果冬季配方的冷补在夏季高温下使用,由于添加剂含量较高,在持续高温的情况下,添加剂蒸发时间较长,冷补干燥时间过长,整个行驶过程中会出现车辙和松散现象。因此,在施工中使用冷补材料时,需要根据施工环境温度选择不同的配方。如果在同样的环境温度下还有剩余的冷补,可以用塑料布覆盖,次年在同样的环境温度下涂抹。

通过以上内容的分享,现在对于陕西沥青材料凝固慢的原因大家都了解了吗?更多相关资讯欢迎关注我司网站进行了解。

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