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陕西沥青路面裂缝成因分析及预防措施

所属分类:热门资讯    发布时间: 2021-05-18    作者:admin
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陕西沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点,但由于受路面结构、气候、地形、地质条件、行车荷载等多种因素的影响,其基层不论是柔性的还是半刚性的,都会产生不同程度各种形状的裂缝。初期裂缝对沥青路面的使用性能常无明显影响,但随着表面雨水或雪水的侵入,使处于开裂状态下的路面病害日趋严重,特别是使裂缝附近路基的含水量加大,甚至饱和,在大量行车荷载的作用下,产生沉陷、冲刷、唧泥和翻浆等病害,严重影响沥青路面的使用性能。

裂缝主要形式及现象

沥青路面的开裂表现形式是多种多样的,主要有横向、纵向、网状和反射裂缝。

横向裂缝现象

裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有的贯穿整个路幅,有的贯穿部分路幅,裂缝弯弯曲曲、有枝有叉。横向裂缝中的唧浆导致裂缝两侧凹陷,桥头跳车处的路面横向裂缝,在路面积水的作用下加速跳车发展的速度,同时会对路基造成冲刷。

陕西沥青路面

纵向裂缝现象

裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。一般都发生在高填方的路基上。纵向裂缝容易形成沿行车方向呈台阶状,影响行车舒适性。

网状裂缝现象

裂缝纵横交错,将面层分隔成若干多边形的小块,一般缝宽1mm以上,缝距40cm以下。网状裂缝导致沥青路面松散或坑槽,严重影响沥青路面的综合服务水平。

反射裂缝现象

基层产生裂缝后,在温度和行车荷载作用下,裂缝将逐渐反射到沥青表面,路表面裂缝的位置形状与基层裂缝基本相似。对于半刚性基层以横向裂缝居多,对于柔性路面上加罩的沥青结构层,裂缝形式不一,主要取决于下卧层。

陕西沥青路面

1.沥青路面裂缝—龟裂

龟裂的定义

路面表面产生形似龟背花纹的较宽裂缝称为龟裂。它为块状开裂,块与块互相紧接相连成龟背形。这种裂缝常为续发性裂缝,由一条或数条裂缝为基干裂缝,再由于各种自然因素的或行车荷载的作用,进一步沿主干裂缝扩展延伸而成龟裂。

龟裂可能是全面性的,也可能是局部性的,且大多数发生在行车道上。在龟裂形成初期,裂缝轻微对沥青路面的服务水平影响不大。但随着路面不断有水渗入,造成底面层及路面基层强度的减弱,这样便会加速龟裂面积的扩大以及裂缝的扩展,导致形成坑槽破损。

龟裂—轻度

轻度:初期龟裂,缝细、无散落,裂区无变形,块度处于20-50cm之间,按面积计算。块度尺寸系指物料块.大线性尺寸。

龟裂—唧浆现象

轻度:初期龟裂,缝细、无散落,裂区无变形,渗水后在行车反复作用下形成唧浆现象。是坑槽出现的前兆。

龟裂—中度

中度:裂块明显,缝较宽,无或轻散落或轻度变形,块度小于20cm,按面积计算。

龟裂--重度

重度:裂块破碎,缝宽,散落重,变形明显,急待修理,块度小于20cm,按面积计算。

龟裂的原因

龟裂通常是在重载车辆的反复碾压下,由于路面整体强度不足、基层湿软、稳定性不良等原因,导致其变形和挠度过大,使沥青路面的柔性不够及由于路面材料的疲劳而形成的一种裂缝,故有时亦将此类裂缝称为疲劳裂缝。

相信通过以上小编为大家总结的有关于陕西沥青路面的相关信息能够对大家有所帮助,如果还想了解更多内容欢迎来电咨询我司!



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